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VOLSUN
Als führender Anbieter von Hochleistungsverbundwerkstoffen präsentiert VOLSUN unser erstklassiges unidirektionales Kohlefasergewebe , ein leichtes, ultrastarkes Verstärkungsmaterial, das für den Automobilbau, den Bauingenieurwesen, die Luft- und Raumfahrt sowie die Produktion von Hochleistungssportgeräten entwickelt wurde. Dieses unidirektionale Gewebe besteht aus hochfestem, reinem Kohlefasergarn (≤12k) und bietet eine außergewöhnliche Zugfestigkeit (mehr als das Fünffache von Stahl mit dem gleichen Gewicht) bei einer Dichte von nur 1/5 von Stahl. Damit ist es das ideale Material für Industriekunden, die das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht in ihren Produkten und Projekten optimieren möchten. Es ist in den Standardspezifikationen 200 g/㎡ und 300 g/㎡ erhältlich und für die Verwendung mit speziellem Kohlefaser-Imprägnierklebstoff konzipiert, um eine gleichbleibende, zuverlässige Verstärkungsleistung zu liefern.
Das Herzstück unseres unidirektionalen Kohlefasergewebes ist seine außergewöhnliche mechanische Leistung mit einer Zugfestigkeit von ≥3400 MPa, einem Elastizitätsmodul von 230 GPa und einer Biegefestigkeit von ≥700 MPa, getestet nach den Standards GB3354-2014. Diese ultrahohe Festigkeit gepaart mit der ultraleichten Zusammensetzung ermöglicht es Industriekunden, eine erhebliche Gewichtsreduzierung zu erreichen, ohne die strukturelle Steifigkeit und Tragfähigkeit zu beeinträchtigen. Für Automobilhersteller bedeutet dies eine verbesserte Energieeffizienz des Fahrzeugs, verbesserte Beschleunigungs- und Bremsleistung sowie geringere CO2-Emissionen, während es bei Hochbauprojekten eine hervorragende Verstärkung liefert, ohne die bestehenden Strukturen übermäßig zu belasten.
Unser Kohlefasergewebe zeichnet sich durch eine hervorragende Flexibilität aus, wodurch es an komplexe Strukturformen wie Träger, Säulen, Wände, gekrümmte Oberflächen und unregelmäßige Automobilkomponenten angepasst werden kann, ohne dass die Strukturgeometrie eingeschränkt wird. Es bietet eine hervorragende chemische Korrosionsbeständigkeit, Stabilität bei hohen und niedrigen Temperaturen sowie Röntgendurchlässigkeit und eignet sich daher für den Einsatz in rauen Industrie-, Außen- und chemischen Umgebungen. Sein unidirektionales Faserdesign gewährleistet eine konzentrierte Zugfestigkeit entlang der Faserachse und ermöglicht eine präzise, gezielte Verstärkung für stark beanspruchte Bereiche in Automobilteilen, Gebäudestrukturen und Industrieanlagen.
Dieses Kohlefasergewebe für Automobilteile ist für eine einfache und effiziente Installation konzipiert und hat eine dünne, gleichmäßige Dicke (0,167 mm pro Schicht für 300 g/㎡-Spezifikationen), die die Größe des fertigen Teils und das Strukturprofil minimiert. Es ist mit Standardverfahren zur Harzimprägnierung und Nassaufbringung kompatibel und unterstützt sowohl die manuelle Installation als auch automatisierte Produktionslinien für die Massenfertigung. Mit einer interlaminaren Scherfestigkeit von ≥45 MPa bietet es eine hervorragende Bindungsleistung mit Harzmatrizen und Grundmaterialien und gewährleistet so eine langfristige, stabile Verstärkungsleistung ohne Delaminierung oder Verschlechterung über die Nutzungsdauer.
Artikel | Spezifikationswert | Referenzstandard |
Virgin-Garn | ≤12k | GB50728-2011 |
Zugfestigkeit | ≥3400 MPa | GB3354-2014 |
Elastizitätsmodul | 230GPa | GB3354-2014 |
Dehnungsrate | ≥1,6 % | GB3354-2014 |
Biegerstärke | ≥ 700 mPa | GB3354-2014 |
Interlaminare Scherfestigkeit | ≥45 MPa | GB3354-2014 |
Zugfestigkeit zwischen Faserverbundwerkstoff und Beton bei Aufwärtsanwendung | ≥2,5 MPa mit kohäsivem Versagen im Beton | GB50728-2011 |
Produktqualität | Hohe Festigkeit Ⅰ | Hohe Festigkeit Ⅱ | ||||
Faserrichtung | Unidirektional | Unidirektional | Unidirektional | Unidirektional | Unidirektional | Unidirektional |
Produktmodell | VSUC30-3K | VSUC30-3KS | VSUC-3K | VSUC-3KA | VSUC-3KB | VSUC-3KC |
Produktspezifikation (g/㎡) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
Produktdicke (mm/Schicht) | 0.167 | 0.167 | 0.167 | 0.167 | 0.167 | 0.167 |
Produktbreite (mm) | 100-500 | 100-500 | 100-500 | 100-500 | 100-500 | 100-500 |
Tuchlänge (m) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Kettgarndichte (Faden/cm) | 36 | 36 | 37 | 40 | 36 | 47 |
Unser unidirektionales Carbonfasergewebe bietet gezielte Lösungen für Industriekunden in stark nachgefragten Branchen:
Automobil-Leichtbau: Produktion von Karosserieteilen, Fahrwerkskomponenten, Innenstrukturteilen und Rennfahrzeugkomponenten, die eine erhebliche Gewichtsreduzierung bei gleichzeitiger Verbesserung der Fahrzeugsteifigkeit, Torsionsfestigkeit und Crashsicherheitsleistung ermöglichen.
Gebäude- und Infrastrukturverstärkung: Seismische Verstärkung, Verbesserung der Tragfähigkeit und Rissreparatur für Brücken, Tunnel, Gewerbegebäude und Industriebauten als kostengünstige, nicht-invasive Alternative zur herkömmlichen Stahlverstärkung.
Luft- und Raumfahrttechnik: Herstellung von Flugzeuginnenkomponenten, UAV-Flugzeugzellen und Satellitenstrukturteilen unter Nutzung seiner ultraleichten und hochfesten Eigenschaften zur Verbesserung der Nutzlastkapazität und Flugleistung.
Hochleistungssportausrüstung: Produktion von Fahrradrahmen, Golfschlägerschäften, Segelausrüstung und Wintersportausrüstung, die eine optimierte Gewichtsverteilung und verbesserte mechanische Leistung für Profi- und Freizeitprodukte ermöglichen.
VOLSUN arbeitet eng mit Industriepartnern zusammen, um maßgeschneiderte unidirektionale Carbonfaser- Gewebelösungen zu liefern, die auf individuelle Projekt- und Produktionsanforderungen abgestimmt sind. Wir bieten anpassbare Spezifikationen, einschließlich Stoffgewicht (200 g/㎡, 300 g/㎡ und kundenspezifische Qualitäten), Breite (100 mm bis 500 mm und kundenspezifische Größen), Garnanzahl und Kettgarndichte, um den spezifischen Anwendungsanforderungen gerecht zu werden. Unsere flexible Lieferkette unterstützt sowohl Kleinserien-Prototypenbestellungen als auch großvolumige Massenlieferungen mit zuverlässigen Lieferzeiten und globalen Liefermöglichkeiten, um Fertigungs- und Baubetriebe weltweit zu unterstützen.
Unser Carbonfaser-Gewebestoff ist für die Verwendung mit speziellen Carbonfaser-Imprägnierklebstoffen, einschließlich Epoxidharzsystemen, konzipiert, die zur Erzielung optimaler Klebeleistung und mechanischer Eigenschaften empfohlen werden.
Die hochfeste Sorte mit 300 g/㎡ ist die Standardwahl für Automobilstrukturkomponenten, während die Sorte mit 200 g/㎡ für nicht strukturelle Leichtbauteile und komplexe gekrümmte Oberflächen geeignet ist. Unser technisches Team kann maßgeschneiderte Empfehlungen basierend auf Ihren spezifischen Leistungsanforderungen geben.
Bei Lagerung in einer kühlen, trockenen Umgebung ohne direkte Sonneneinstrahlung und Feuchtigkeit ist das unidirektionale Carbonfasergewebe ab Herstellungsdatum 12 Monate haltbar.